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  2025年12月13日，通过两天剧烈商洽，欧盟各成员国渔业部长在布鲁塞尔达到2026年度一起渔业方针（Common Fisheries Policy）下的捕捉配额协议。此前引发广泛争议的地中海拖网渔船作业天数减少提案被大幅调整，西班牙等南欧国家成功争取到保持现有作业规划的安排。依据终究协议，西班牙2026年将获准保存143个海上作业日，与2025年根本相等，避免了欧盟委员会早前主张的明显紧缩。代表欧洲捕捉企业和渔民的欧洲渔业社会同伴安排（European Social Partners in Fisheries）12月10日发布联合声明明显起到了效果。

  本次协议掩盖大西洋、北海、地中海、黑海等多个海域的鱼类种群办理，部分规矩有效期将连续至2028年。核心内容有：比斯开湾挪威龙虾（Norway lobster）的可捕捉量将在2026年进步超越50%，为相关渔业带来活跃信号；与此同时，为保护资源阑珊的鱼种，波罗的海东部和西部的欧洲鳎（common sole）捕捉限额则被下调。此外，新机制答应采纳更可继续捕捉方法的渔船取得额定作业天数鼓励，这一灵活性条款被视为平衡环保方针与职业实际的要害规划。

  欧盟委员会开始提议收紧地中海拖网捕捉约束，旨在推进渔业活动回归长时间可继续水平，但遭到西班牙等国激烈对立。西班牙农业部长路易斯·普拉尼亚斯（Luis Planas）在社会化媒体表明：咱们取得了杰出效果。丹麦渔业部长雅各布·延森（Jacob Jensen）作为会议主席总结称，终究方案在科学主张与保护软弱鱼类资源之间达到了平衡。尽管生态保护安排仍忧虑部分办法力度缺乏，但此次退让反映出欧盟在完结海洋资源永续与保护滨海社区经济安稳之间的困难权衡。

  尽管该方针主要是针对渔业办理，但其设定的作业天数与区域约束直接影响数千艘中小型渔船的飞行方案与靠港频率，从而对地中海沿岸港口调度、渔港补给服务及区域性 maritime traffic flow 发生连锁效应。关于从事近海运送支撑或跨区域渔获物流的企业而言，安稳的配额意味着可猜测的运营环境。跟着2026年1月1日新规正式收效，相关航运主体需注重各国详细履行细则，以优化航线布置与资源分配。

  (参考资料：本文使用了AI大模型进行新闻资料搜集和文字润饰，文章全体结构、观念、以及现实核对部分由作者完结)