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  走进湖北省荆州市江陵县寄递物流公共配送中心，全自动分拣设备高速作业，中通、申通等7家快递品牌的包裹经激光扫描后，精准落入96个村级格口。“从前涣散分拣要3小时，现在自动化设备1小时就能完结，全县快件当天就能直达村里。”湖北郢都供应链办理有限公司总经理彭辉指着流水线上的包裹介绍，这套由政府出资200万元置办的设备，正成为江陵物流进村的“中枢神经”。

  从前，“快递到镇不到村”是江陵村庄的遍及痛点。熊河镇滨江新村乡民蒋盛炎回想：“从前取个快递要跑几公里到镇上，老年人不明白取件码，常常白跑一趟。”彼时，快递公司“各自为营”，村庄配送本钱高、收益低，村级配送成为“烫手山芋”。近年来，江陵县直面痛点，立异“快快协作”形式，引导快递公司入股第三方快递进村运营公司，打破品牌壁垒完成统仓共配，敞开了物流进村的破冰之旅。

  现在，在蒋盛炎运营的村级物流服务站，智能取件灯条规整摆放，乡民输入取件码，对应灯条立刻亮起。“2019年建站时，每天才几十件，现在日均220件，一年依托这个站点就能赚两万多元。”蒋盛炎说。现在，江陵已建成1个县级共配中心、10个城镇服务站、96个村级站点，完成行政村100%掩盖，快递进村量年均增加30%，2025年估计将达350万件以上。

  物流“一张网”的织就，不只处理了“最终一公里”配送难题，更让村庄经济勃发新活力。在三湖农场，黄桃老练季每天有50000多件鲜果经过物流网络发往全国，80%以上的黄桃凭借电商途径出售。“从前忧虑运送慢、损耗大，现在上午采摘，下午发货，第二天就能到消费的人手上。”桃农们坦言。2024年，江陵县电商交易额达16.32亿元，三湖黄桃、江陵道米、铁牛饼等特征农产品销量打破120万件，农业加工总产值同比增加6.14%。

  这些成效的背面，是江陵县全方位的方针支撑。县财务统筹资金1750万元，其间850万元用于县级中心“三化”改造，240万元鼓励村庄网点作业，200万元补助农产品上行；建成26000平方米的县级共配中心，为公司可以供给租金减免；推广“政府出资、企业租借”形式，下降企业设备投入压力。“咱们还拟定了全市首个村庄电商物流区域标准，让运营办理有章可循。”江陵县交通局局长黄华介绍，经过建立作业专班、统筹多部分力气，形成了“政府引导、市场运作”的良性机制。

  但是，发展中仍有难题待解。当时，江陵快递上下行份额约20∶1，上行件量缺乏导致公司运营本钱偏高，快递公司派费紧缩至临界点。“送得越多亏得越多，长时间靠政府补助难以为继。”申通快递江陵公司负责人陈轩坦言。对此，江陵县一方面等待标准快递职业定价机制，另一方面也加大对本乡特征农业产业培养力度，期望可以经过扩展农产品上行规划，完成物流系统可继续作业。

  从全自动分拣线的高效作业到村级站点的便民服务、从黄桃出村的时效提升到村庄工作的安稳增收，江陵以“快快协作”为抓手织就物流进村“一张网”，不只破解了村庄配送的“最终一公里”难题，更搭建起城乡双向流转的“致富桥”。现在，新能源配送车络绎乡下，村级站点叠加电商、农资等多元服务，物流赋能村庄复兴的效应继续开释。